Pantas Performanya Gacor, Ternyata Ini Varian Mesin Daihatsu Taft!
Varian mesin Daihatsu Taft. Sumber foto: koranradarkaur.id--
DL42 merupakan pengembangan dari DL41 dengan kapasitas yang sama, tetapi sudah dilengkapi dengan timing belt untuk penggerak katup dan pompa injeksi rotari.
Di luar negeri, terdapat beberapa varian mesin lain untuk Daihatsu Taft, seperti DL50, DL51, dan DL62.
Ketiga mesin tersebut merupakan pengembangan dari DL42, sehingga desain blok mesin dan kepala silindernya serupa.
BACA JUGA:Serupa Tapi Tak Sama, Ternyata Ini Loh Perbedaan Tiap Varian Daihatsu Taft!
DL50 dan DL51 sudah dilengkapi dengan turbocharger, meskipun tanpa intercooler, sedangkan DL62 sudah menggunakan turbocharger dan intercooler.
Semua mesin ini menggunakan turbo buatan IHI dengan tipe RHB6D. Bagi pemilik Daihatsu Taft di Indonesia, mesin-mesin DL dengan turbo sering dijadikan pilihan untuk engine swap karena dimensi yang sama dengan mesin DG, DL41, dan DL42, sehingga proses penggantian mesin menjadi lebih cepat dan mudah. Kehadiran turbo juga membuat mesin-mesin ini lebih bertenaga.
Daihatsu Taft telah membuktikan diri sebagai salah satu kendaraan SUV yang paling dihargai di Indonesia.
Dengan desain yang kokoh, performa yang handal, dan kemampuan off-road yang luar biasa, Taft memenuhi berbagai kebutuhan pengendara, baik di perkotaan maupun di alam bebas.
Popularitasnya yang terus meningkat dan komunitasnya yang aktif menunjukkan bahwa Daihatsu Taft bukan hanya sekadar kendaraan, tetapi juga merupakan simbol kebebasan dan petualangan.