Produksi Motor Listrik Polytron di Tiga Tempat, Ini Lokasi Pabriknya

Untuk pabrik yang ada di Krapyak, jadi pusat R&D motor listrik Polytron, jadi terpisah-pisah.

Kapasitas produksi 5.000-an unit per bulan. Tapi karena pasarnya saat ini belum sampai lima ribu unit, maka produksi baru sekitar 1.500-1.700 unit di satu bulannya.

Mengutip dari otomotif.kompas.com, inilah proses perakitan di ketiga pabrik Polytron.

1. Pabrik Polytron Sayung

Tempat untuk perakitan motor listriknya terpisah dari perabotan lain. Saat masuk ruangannya, tersedia dua jalur produksi, kebetulan saat didatangi sedang merakit Fox R. 

Semuanya bermula dari rangka saja dengan dudukan buat baterai di bagian bawah. Baterai yang dikirim dari Siderekso juga sudah dipersiapkan untuk nantinya dipasang ke motor.

Rangka tersebut ditempatkan pada conveyor belt secara terbalik. Bagian pertama yang dipasang adalah swingarm.

Kemudian dipasang juga roda belakang yang juga merupakan motor listrik, serta shockbreaker.

Selesai terpasang bagian belakang, baru dibalik dan dipindah ke conveyor belt kedua.

Pada bagian tersebut, komponen depan seperti shockbreaker depan, setang, pelindung lumpur dipasang, sampai roda depan. 

Motor yang masih belum terlihat bodinya ini pun jalan, dipasang baterai yang beratnya mencapat 35 Kg.

Baterai dipastikan duduk dengan aman, dipasang peredam getaran di berbagai sisi, mencegah kerusakan. 

Begitu juga di bagian belakang dipasang controller dan di depan ada inverter aliran listrik. Pada tahap ini, bodi belum juga dipasang jadi masih kelihatan rangkanya saja

Tepat di pinggir jalur tersebut, sudah disiapkan berbagai komponen yang mau dipasang.

Misal ada cover bagian dalam dahulu, seperti buat bak bagasi dan dek, jadi baterai sudah tertutup rapi, tidak bisa diakses lagi.