4 Model Modifikasi Motor Klasik yang Bisa Dicontoh, Berikut Jenis - Jenisnya

KORANRADARKAUR.ID- Bagi pencinta otomotif yang ingin memiliki motor klasik tentunya banyak cara. Salah satunya dengan memodifikasi motor kesayangan dengan model yang kita inginkan. Selain itu, bisa langsung membeli motor klasik yang sudah di modifikasi.

Dikutip dari artikel jnews.com , modifikasi motor klasik salah satu hobi tersendiri.  Di dalamnya ada seni yang dikombinasikan dengan keterampilan.

Modifikasi motor klasik salah satu cara untuk memberikan sentuhan baru pada motor kesayangan tanpa menghilang karakter pada motor.

Model  modifikasi yang tepat akan dapat menonjolkan keunikan motor sekaligus mencerminkan kepribadian pemilik kendaraan tersebut.

Bagi pencinta otomotif yang inigin melakukan modifikasi banyak pilihan  tersedia, mulai dari yang minimalis hingga yang lebih berani, semuanya tetap mengutamakan estetika.

Modifikasi motor antik bisa mengambil beragam gaya sesuai dengan selera. Ada empat gaya modifikasi yang bisa menjadi inspirasi apabila pencinta otomotif ingin memodifikasi kendaraanya menjadi motor klasik.

BACA JUGA:3 Motor Klasik dari Tiga Produk Berbeda, Saat Ini Diburu Konsumen, Ini Jenisnya

BACA JUGA:6 Motor Klasik Memiliki Desain Perpaduan Modern dan Klasik, Harga Mulai 30 Jutaan

1. OEM Look.

Original Equipment Manufacturer (OEM)  istilah ini sering digunakan, merujuk pada komponen atau suku cadang yang diproduksi langsung oleh pabrik pembuat motor tersebut.

OEM look merupakan gaya modifikasi yang mengutamakan keaslian dan kesesuaian dengan spesifikasi pabrik aslinya. Gaya ini bertujuan untuk mengembalikan atau mempertahankan tampilan motor seperti baru keluar dari pabrik.

Setiap detail diperhatikan agar sesuai dengan desain awal, termasuk bentuk bodi, warna cat, emblem, hingga jenis material yang digunakan. Fokus utama adalah menjaga keaslian motor sambil tetap memperbaiki atau mengganti komponen yang aus dengan yang identik atau asli.

2. Cafe Racer.

Cafe racer adalah gaya modifikasi motor antik yang terinspirasi oleh motor balap di era 60-an. Fokusnya pada tampilan sederhana, ringan, dan sporty.

Umumnya modifikasi terutama pada tangki bahan bakar yang ramping, jok rata atau single-seat yang sering kali dilengkapi buntut tawon (cowl), serta posisi setang rendah yang membuat pengendara berada dalam posisi aerodinamis.

3. Brat cafe.

Gaya modifikasi brat cafe  berasal dari Jepang. Ciri khasnya pada jok datar atau sedikit melengkung, tetapi tanpa buntut tawon.Kesan keseluruhan adalah karakter retro yang minimalis. Warna cenderung netral, dengan ban berpola kasar.