Mengenang Jeep Konde Anak Gaul Era 90-an, 3 Kelebihan Daihatsu Feroza Lawas

Reporter: Hery Kurniawan |

Editor: Daspan Haryadi |

Minggu , 26 Jan 2025 - 05:05

3 kelebihan Daihatsu Feroza lawas si jeep konde dari era 90-an.-Sumber foto: koranradarkaur.id-

mengenang jeep konde anak gaul era 90-an, 3 kelebihan daihatsu feroza lawas                            koranradarkaur.id - era tahun 90-an jadi salah satu golden era industri otomotif tanah air.
yang mana kala itu cukup banyak model kendaraan yang tersedia dari tiap merek. salah satunya daihatsu feroza lawas. 
daihatsu feroza lawas yang sering disebut jeep konde ini, merupakan jenis suv compact 4x2 bermesin bensin. dia mejadi lawan berat suzuki katana dengan kelebihan dari sektor mesin.
daihatsu feroza lawas ini juga dipasarkan dengan nama daihatsu rugger atau daihatsu fourtrak di negara inggris.
sedangkan versi jdm atau japanese domestic market di-rebranding toyota dengan nama blizzard. 
feroza hadir memiliki konsep sebagai suv berukuran mini dengan layout dua baris penumpang dan 3 pintu.
baca juga:paling canggih di masanya, kenang kembali spesifikasi daihatsu feroza generasi 3
mobil ini bermesin bensin dan pakai ban serep model konde. hal yang jadi kelebihan yaitu kapasitas mesin feroza lebih besar dari katana.
dari fakta tadi, bisa kita prediksi soal tenaga yang dihasilkan feroza lebih oke dari katana. lantas apa saja hal lain yang jadi keunggulan daihatsu feroza? 
melansir autofun.co.id, rabu 22 januari 2025. berikut ini 3 kelebihan daihatsu feroza lawas yang tak dimiliki pesaingnya. 
1. versi bensin taft
pertama kali dijual oleh daihatsu indonesia pada 1993, feroza dibangun memakai basis dari keluarga taft namun dengan kode sasis f70.
baca juga:7 keunikan daihatsu feroza menjadi nilai lebih, bodi gagah hingga mesin bertenaga
feroza cukup digilai oleh kelompok pecinta off-road, namun spesifikasinya hanya memakai penggerak 4x2 dan mobil ini memakai bahan bakar bensin.
feroza generasi pertama lahir tahun 1993 dengan periode hingga 1996. dikenal sebagai feroza standard dengan kelebihan sektor mesinnya yang tangguh.
sementara feroza special edition yang hits dari tahun 1994 hingga 1996 malah menjadi feroza generasi kedua.
generasi ketiga, yaitu feroza g2 mengaspal selama 4 tahun, dari 1996 hingga 1999. fitur generasi ketiga ini lebih canggih dengan power window, steering, control door lock, hingga suspensi independen yang terasa lebih halus.
2. mesin serupa espass
secara spesifikasi, feroza ini hadir sebagai jip perkotaan, yang bisa diajak melewati medan off road ringan.
itulah mengapa feroza dan taft 4x2 sering dijuluki sebagai jip banci, karena cuma memakai penggerak roda belakang.
baca juga:hilangkan kutukan jeep banci, modifikasi daihatsu feroza jadi 4wd
secara desain, feroza tampil lebih modern daripada katana. desain grille mengotak memberi pesan kokoh, dengan ground clearance yang berada di angka 225 mm. 
ini tak lepas dari ukuran ban yang digunakan adalah 195/70 r15. posturnya yang tinggi membuatnya masih dapat melaju di area banjir, jalanan berlubang dan polisi tidur di komplek perumahan, dengan mudah.
spesifikasi mobil ini memakai mesin bensin sohc 1600 cc karburator dengan kode hd-c.tenaga mesinnya mencapai 94 hp pada 5.700 rpm dan torsi maksimal 127 nm pada 4.800 rpm. 
mesinnya sama seperti yang dipakai oleh daihatsu zebra espass supervan dan daihatsu taruna generasi pertama yang masih karburator.
jadi, kamu bisa melakukan substitusi beberapa komponen bila melakukan perbaikan. 
baca juga:simak paduan dan prediksi biaya modifikasi daihatsu feroza lawas gunakan injeksi efi, jadi makin canggih
feroza juga mengandalkan sistem suspensi double wishbone dengan stabilizer berupa pegas torsi bar.
untuk sistem remnya menggunakan cem cakram dengan booster pada roda bagian depan dan tromol di belakang.
3. fitur lebih modern
daihatsu feroza dulu hadir dalam dua pilihan model jok belakang, yaitu jok bertipe berhadapan atau yang menghadap ke depan.
pada varian varian special edition (se) yang meluncur 1996, feroza hadir dengan tambahan berupa warna bodi two tone, over fender di sepatbor, lalu pelek aluminium casting.
pada generasi ini jok belakangnya sudah menghadap depan, dan memiliki fitur power steering dan power window.
baca juga:luna maya ternyata punya hubungan erat dengan daihatsu feroza lawas, begini kisahnya
lebih lanjut, pada varian feroza g2 yang mengaspal antara 1996 hingga 1999 ini lebih oke soal kelengkapan spesifikasinya.
fitur generasi ketiga ini lebih kompleks dengan power window, steering, control door lock, hingga suspensi independen yang terasa lebih empuk.
jadi kesimpulannya menurut penulis, jika melihat kemampuan mesin milik daihatsu feroza, maka jip ini lebih unggul.
para pengguna feroza khususnya model generasi pertama seringkali mengeluh bila kaki-kakinya sangat keras dan kurang nyaman. 
namun demikian bagi kalangan pengguna, kerasnya suspensi katana disebut lebih tidak bersahabat ketimbang feroza. feroza pun dinilai lebih nyaman karena ukuran kabinnya lebih lega.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Rabu 29 Januari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan