Irit Daihatsu Feroza atau Suzuki Katana? Temukan Jawabannya di Sini

irit daihatsu feroza atau suzuki katana? temukan jawabannya di sini koranradarkaur.id - kalau bicara tentang mobil jeep era jadul, maka akan terbayang dua mobil yang cukup melagenda di masyarakat tanah air. adapun dua jenis jeep era jadul ini daihatsu feroza dan suzuki katana. tapi tentu saat ini banyak tidak tahu, irit mana daihatsu feroza atau suzuki katana dalam konsumsi bahan bakar. pertanyaan tentang irit daihatsu feroza atau suzuki katana cukup banyak ditanyakan sejumlah penggemar mobil jeep jadul. sebab keduanya masih kece buat pemakaian harian.  tentu anda penasarankan? yuk temukan jawabannya di sini.  kalau membahas tentang kedua mobil ini. salah satu yang cukup menarik untuk diulas adalah irit yakni mana antara keduanya. apakah daihatsu feroza? ataukah suzuki katana? kali ini kami akan mengulas perbandingan antara keduanya. sehingga dengan begitu kita sama-sama bisa menentukan mana yang lebih irit bahan bakar. hingga sekarang, saat awal tahun 2025, suzuki katana ataupun daihatsu feroza masih jadi andalan untuk kendaraan harian. ini termasuk melewati medan off road ringan. baca juga:ini syarat cicilan daihatsu feroza 2025 biar ramah di kantong! cuma rp 4 jutaan/bulan baca juga:yang lain minggir! daihatsu feroza 2025 pilihan utama pecinta offroad buat yang belum tahu, suzuki katana adalah bentuk lokal dari suzuki jimny. mobil ini di-downgrade menjadi 4x2. feroza pun juga downgrade yang memakai basis dari keluarga taft. baik feroza maupun katana juga sama-sama bermesin bensin dengan penggerak 2wd roda belakang. ground clearance keduanya juga tinggi dan penggerak roda belakang masih mumpuni digunakan melintasi jalan tanah pedesaan. itulah mengapa kedua model tadi sering dijuluki sebagai jip banci, karena cuma memakai 4x2. lantas mana sih model yang paling proporsional untuk harian dari sisi performa maupun kenyamanan berkendara? melansir autofun.co.id, rabu 7 januari 2025, berikut ini ulasan perbandingan keduanya. yang akan dikhususkan untuk generasi pertama dari keduanya. 1. daihatsu feroza generasi pertama feroza lahir tahun 1993 dengan masa periode hingga 1996, dikenal sebagai feroza standard. feroza masih menerapkan model short wheelbase (swb) 3 pintu,  dan bisa menampung 4 sampai 6 penumpang. dalam hal ini feroza unggul dari aspek performa karena memiliki kapasitas mesin lebih besar dari katana. mobil ini memakai mesin bensin sohc 1600 cc karburator dengan kode hd-c. tenaga mesinnya mencapai 94 hp pada 5.700 rpm dan torsi maksimal 127 nm pada 4.800 rpm. mesinnya sama seperti yang dipakai oleh daihatsu zebra espass supervan dan daihatsu taruna generasi pertama yang masih karburator. jadi, kamu bisa melakukan substitusi beberapa komponen bila melakukan perbaikan. hanya saja pada feroza generasi awal keluaran 1993. untuk fiturnya hampir mirip dengan katana. mobil ini tak ada power steering, power window dan central lock. dalam website resminya, daihatsu mengklaim konsumsi bahan bakar dari daihatsu feroza lawas generasi pertama ini adalah 12,5 kilometer (km) dengan satu liter bensin. namun, di sisi lain, sejumlah pengguna mengakui konsumsi bbm-nya adalah 5-8 km/liter. 2. suzuki katana katana hadir karena kebijakan pemerintah yang memberikan pajak tinggi kepada mobil 4x4. sehingga mendorong suzuki indonesia merilis versi 4x2 supaya harganya hemat. generasi pertama suzuki katana diluncurkan pertama kali pada tahun 1984. suzuki katana generasi pertama sebenarnya merupakan versi 4x2 dari jimny generasi kedua. awalnya katana desainnya sama persis seperti jimny, dengan atap trepes. oleh pihak suzuki indomobil sales (sis) terdapat perubahan fisik pada katana facelift 1989. suzuki katana ini mesinnya masih sederhana. hanya berkapasitas 1.0 liter dengan kode f10a, menghasilkan daya 50 ps dan torsi maksimum 73,5 nm. mesin 1.000 cc tentu bukan mesin yang jumawa untuk berjibaku di medan off road yang terjal. tenaganya juga kecil untuk aktivitas berkendara on road di jalan raya walau mobil ini bobotnya hanya 860 kilogram. hal yang kadang luput dari perhatian calon pengguna katana ialah soal pengereman. jip ini yang payah dan pada generasi awalnya dulu belum memakai power steering. dengan kondisi rem standar yang belum memakai booster. maka pengeremannya lumayan keras. selain itu, pengereman juga tidak pakem sehingga membuat pengemudi harus ekstra waspada karena sedikit mengkhawatirkan. untuk konsumsi bbm dari suzuki katana ini diakui sejumlah orang rata-rata adalah 12–14 km/liter di dalam kota dan 16–18 km/liter di luar kota. jadi setelah membandingkan dua mobil legendaris ini. suzuki katana lebih hemat konsumsi bahan bakar dibanding daihatsu feroza. bila kalian mencari jip yang performa mesinnya lebih oke mungkin feroza bisa jadi pilihan. namun bila cari yang lebih irit untuk berkendara santai ke pelosok, maka katana boleh dicoba. *

Tag

• # pemakaian harian
• # penggemar mobil
• # era jadul
• # mobil jeep
• # daihatsu feroza
• # perbandingan
• # konsumsi bahan bakar
• # suzuki katana
• # irit

Share

• 
• 
• 
• 
•