Model Hampir Mirip, Ini Beda Motor Klasik Honda CB dan Honda CG

model hampir mirip, ini beda motor klasik honda cb dan honda cg koranradarkaur.id - honda cb sudah tidak asing lagi bagi pencinta otomotif motor di indonesia. sedangan saat ini pabrikan honda kembali meluncurkan honda cg, motor klasik ini memiliki kesamaan dengan honda cb. tetapi bedanya, honda cb produksinya sudah dihentikan. sebagai gantinya saat ini honda memproduksi honda cg. dikutip dari artikel gridoto.com, berbicara motor jadulnya honda. ada nama yang boleh dibilang paling dikenal orang indonesia yakni, honda cb. walaupun begitu ada juga seri yang tak kalah legendanya yaitu, honda cg. secara desain keduanya juga sama persis. meski nama dan bentuknya mirip tapi cb dan cg punya konstruksi mesin yang beda. honda cb series pakai mesin dengan dengan konstruksi over head camshaft (ohc) yang umum dipakai sampai motor-motor zaman sekarang dan motor memiliki rantai keteng. baca juga:bikin ngiler! honda luncurkan motor klasik mirip rx king baca juga:honda luncurkan motor klasik retro cgx150, cek spesifikasinya sementara mesin cg series seperti yang ada di honda cg100 atau cg125, tidak dibekali rantai keteng. mesin ini pakai konstruksi over head valve (ohv) yang pakainya push rod, bukan rantai keteng. jadi di mesin honda cg ini camshaft atau noken as-nya berada di area silinder, bukan di head silinder seperti motor-motor pada umumnya yang berkonstruksi ohc. pada  era tahun 1970-an honda cg ini memang didesain untuk pasar negara berkembang yang dinilai kerap dipakai kerja keras. soalnya mesin ohv ini relatif lebih bisa tahan meski pemiliknya telat ganti oli. dengan begitu motor menjadi pilihan pencinta otomotif untuk di gunakan sebagai kendaraan angkutan. karena kendaraan yang mengunakan mesin ohc, jika telat ganti oli sudah pasti bakal rawan rusak dan bisa saja motor mogok dan harus mengekutiakan banyak uang untuk perbaikan. aslinya honda cg ini memang diperuntukkan untuk beredar di brasil yang saat itu dianggap sulit mencari oli, utamanya di daerah pelosok. makanya onstruksi mesin ohv-nya honda cg ini dinilai pas buat berada di sana. pada perkembangannya, honda cg ternyata masuk juga di indonesia tepatnya di tahun 1973 lewat honda cg100. selanjutnya tahun 1975 cg125 menyusul masuk ke indonesia. meski namanya kalah populer dibandingkan cb series di indonesia, tapi nama honda cg ternyata cukup terkenal di pencinta otomotif. baca juga:empat jenis motor klasik yang bagus dimiliki harga ekonomis baca juga:motor klasik harga ekonomis, desain elegan mesin tanguh, simak di sini jenis - jenisnya sedangan saat ini untuk motor cg masih di produksi oleh honda untuk pasar pakistan. dengan begitu motor tesebut menjadi pilihan pencinta otomotif terutama di pasar otomotif pakistan. itulah informasi tentang motor honda yang saat ini tetap menjadi pilihan pencinta otomotif. selain itu juga kendaraan yang dipilih segai kendaraan yang menjadi pilihan dalam menunjang aktivitas sehari-hari. selain itu juga bagi pencinta otomotif ingin memiliki kendaraan ini juga bisa menjadi pertimbangan sebelum membeli kendaraan ini tentunya setelah membaca artikel ini. dengan mengetahui kelebihan dan kekurangan kendaraan ini bisa dijadikan referensi sebelum memutuskan memiliki kendaraan ini. ***

Tag

• # rantai keteng
• # mesin ohc
• # honda cg
• # honda cb
• # motor tua
• # motor klasik

Share

• 
• 
• 
• 
•