Kok Bisa? Berikut Ini Mobil Paling Hancur Penjualannya di Indonesia, Bahkan Nggak Ada yang Beli

Reporter: Rohidi Effendi |

Editor: Daspan Haryadi |

Jumat , 31 May 2024 - 15:27

Mobil yang di pasarkan di Indonesia namun nggak ada orang mau beli.- Sumber foto : otosia.com-

Toyota menempatkan mobil ini di dalam kelas sindikat untuk bersaing dengan Nissan March Kia Picanto dan Mitsubishi Mirage.

Nggak tahunya mobil ini adalah yang terburuk dari semua pesaingnya dan akhirnya pasalnya dimakan sendiri oleh saudaranya yaitu Agya.

Mobil ini adalah mobil yang semuanya serba nanggung dimensi ada diantara Agya dan Yaris.

Harganya lebih mahal dari Agya gengsinya enggak sampai kelevel Yaris dan bandingannya itu loh. Aduh ya ampun.

Kayak gerobak burger begitu. Pilihan transmisi hanya ada manual aja dengan mesin 1200cc ya agak kurang juga nggak paham deh.

Niat Toyota anmendatgkan mobil dari India ini apa mungkin tak mengira bahwa selera orang India dan Indonesia itu mirip.

Ternyata Etios hanya dalam waktu singkat harus menutup usia di Indonesia.

Mobil ini bisa dibilang sebuah mobil B instrument Cluster di tengah yang cuma serikat joknya nggak nyaman, posisi setirnya ergonomis, bantingan gak enak, waduh hujat deh.

Kalau diomongin semua untungnya sekarang atau udah insaf dan kembali ke jalan yang benar dengan memberikan mobil-mobil berkualitas fitur banyak dengan harga reasonable.

3. Nissan

Nissan juga pernah mencoba perhitungannya dikelas lmpv debatnya boxy MPV dengan memboyong Nissan nv200.

Kesini dan mengubah namanya menjadi Evalia mungkin agar namanya lebih family-friendly berbasiskan mobil barang yang memaksakan dirinya menjadi mewah dan bisa ngangkut 7-penumpang.

Mungkin karena sudah sukses dengan Grand Livina dan Serena di sini, makanya Nissan ingin memberikan sebuah pilihan lain bagi konsumen Indonesia.

Dan menyayingi eksistensi Granmax Luxio dan APV yang terbilang cukup sukses di Indonesia

kok bisa? berikut ini mobil paling hancur penjualannya di indonesia, bahkan nggak ada yang beli                            koranradarkaur.id - ternyata tidak semua mobil penjualan laris di tanah air indonesia. sebab, ada mobil yang di pasarkan di indonesia namun nggak ada orang mau beli.
kalau kita ngomongin mobil paling laku macam brio, avanza dan xenia yang sukses sangat besar di pasaran indonesia.
sayangnya enggak semua mobil itu berhasil dijual di pasaran. ada beberapa dari mereka yang hancur di pasaran.
nggak ada yang beli dan bahkan jauh dari target manufaktur yang sudah diperkirakan, kemudian diingat menjadi kegagalan di dunia otomotif indonesia.
1. datsun
mobil yang gagal total di indonesia datsun memang menjadi pioner lcgc di indonesia dengan produk awalnya yaitu datsun go dan datsun go plus panca.
tapi ketika mereka ingin berinovasi dengan datsun crush malah menyebabkan sebuah bencana .
baca juga:bingung cari ban? berikut rekomendasi ban tubeless murah, awet dan berkualitas
kalau ngomongin alzi memang datsun ini seperti tidak bisa keeping up dengan lawan-lawan daihatsu dan honda.
baik itu dari segi kualitas fitur keamanan dan kenyamanan. misalnya aja datsun go yang lahir tanpa rb.
kemudian mereka menciptakan sebuah mobil yang mengambil basis dari datsun go plus panca.
dengan konfigurasi jok 5 plus 2 tujuan dari mobil ini adalah sebagai alternatif sebuah cv perkotaan atau crossover dibawah 200 juta dan cocok untuk keluarga.
tapi ternyata mobil ini benar-benar hancur dalam penjualan, bahkan dalam satu bulan hanya terjual satu unit, gimana coba bisa begitu?
padahal mobil ini kalau secara desain ya nggak jelek-jelek amat, fitur juga lumayan dual air bag electronic stability control rem abs ibd bie dan ada pilihan transmisi cvt.
tidak seperti kakak-kakaknya hanya ada manual saat lahir cuma memang mesin tiga silinder 1200cc nya.
banyak orang yang tidak suka karena menimbulkan getaran yang luar biasa.
baca juga:berjiwa muda! yamaha freego hadir dengan warna baru, ini spesifikasinya
sayang sekali sebuah merek yang diri file nissan harus hilang dan tidak bersama kita lagi sekarang. salah satu alasannya karena hancurnya.
mobil ini macam anak yang tidak diharapkan kehadirannya dan mungkin kalau mazda adalah sebuah keluarga vx1.
ini menjadi anak yang paling tidak dipedulikan tidak tahu apa nian mas dan menjual mpv yang ribet sidareja ini.
karena keberadaannya pun sekarang sangat-sangat langka malah lebih mudah menemukan seekor lamborghini dari vx1.
padahal pada tahun 2013 lalu mobil ini dijual masih dengan harga dibawah rp 200 juta. namun karena marketing yang tidak niat mobil ini pun harus say goodbye.
kalau sekarang kau merawat mobil ini mungkin bagannya mirip-mirip ingin memiliki mobil eksotik yang gampang rawatnya.
tapi mobil ini dari awalnya memang terlihat lebih mewah kalau dari segi interior dibanding ertiga.
misalnya aja panel kayu mobil ini yang ada di mana-mana dan jok kulit. tapi sayangnya bilang transmisinya hanya ada manual enam percepatan.
baca juga:peminat mobil listrik semakin tinggi, aturan subsidi pembelian dipermudah
sementara ertiga ada pilihan transmisi otomatis. nggak ada lagi season-season selanjutnya cukup sampai disitu kisah mpv mazda ini.
2. etios valco
bisa dibilang etios valco ini adalah aib bagi keluarga toyota. siapa bilang juga merek sebesar toyota bisa benar-benar salah dalam memprediksi pasar.
toyota menempatkan mobil ini di dalam kelas sindikat untuk bersaing dengan nissan march kia picanto dan mitsubishi mirage.
nggak tahunya mobil ini adalah yang terburuk dari semua pesaingnya dan akhirnya pasalnya dimakan sendiri oleh saudaranya yaitu agya.
mobil ini adalah mobil yang semuanya serba nanggung dimensi ada diantara agya dan yaris.
harganya lebih mahal dari agya gengsinya enggak sampai kelevel yaris dan bandingannya itu loh. aduh ya ampun.
kayak gerobak burger begitu. pilihan transmisi hanya ada manual aja dengan mesin 1200cc ya agak kurang juga nggak paham deh.
baca juga:honda forza 250: melangkah lebih jauh, pancarkan kemewahan dan kecanggihan
niat toyota anmendatgkan mobil dari india ini apa mungkin tak mengira bahwa selera orang india dan indonesia itu mirip.
ternyata etios hanya dalam waktu singkat harus menutup usia di indonesia.
mobil ini bisa dibilang sebuah mobil b instrument cluster di tengah yang cuma serikat joknya nggak nyaman, posisi setirnya ergonomis, bantingan gak enak, waduh hujat deh.
kalau diomongin semua untungnya sekarang atau udah insaf dan kembali ke jalan yang benar dengan memberikan mobil-mobil berkualitas fitur banyak dengan harga reasonable.
3. nissan
nissan juga pernah mencoba perhitungannya dikelas lmpv debatnya boxy mpv dengan memboyong nissan nv200.
kesini dan mengubah namanya menjadi evalia mungkin agar namanya lebih family-friendly berbasiskan mobil barang yang memaksakan dirinya menjadi mewah dan bisa ngangkut 7-penumpang.
mungkin karena sudah sukses dengan grand livina dan serena di sini, makanya nissan ingin memberikan sebuah pilihan lain bagi konsumen indonesia.
dan menyayingi eksistensi granmax luxio dan apv yang terbilang cukup sukses di indonesia
namun karena ini mobil pada awalnya untuk mengangkut barang jadi tidak proper untuk menjadi sebuah mobil keluarga dan terkesan sangat memaksakan.
misalnya aja kaca tengah yang tidak bisa dibuka dan kamera mundur yang layarnya ada di ini cluster aneh banget loh.
baca juga:mitsubishi pajero sport facelift 2024: hadirkan keunggulan baru 
4. evalia
masuk indonesia tahun 2012 evalia menyerah di tahun 2018 dan sudah dihentikan produksinya.
karena nggak laku telepon gak laku karena dia mengisi kekosongan di antara grand livina dan serena.
harga dan apa yang ditawarkan tidak sesuai seperti yang dia bilang tadi. mobil ini sejatinya untuk bawa barang bukan manusia.
coba kalian bayangkan mobil sebesar ini menggunakan mesin 1500cc dengan tragis 191 word dan torsi 134 your m.
karena pasarnya terus tergerus oleh lcgc termasuk suzuki celerio mobil yang didatangkan langsung dari india.
sepanjang tahun 2016 mobil ini hanyalah laku 2 unit. padahal mobil ini menggunakan mesin yang sama dengan karimun wagon r yaitu, ke-10 b1000.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Jumat 5 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan