Mau Bore Up Motormu? Ketahui Dulu 4 Dampak Buruknya

Reporter: Hery Kurniawan |

Editor: Daspan Haryadi |

Selasa , 02 Apr 2024 - 09:03

Menambah Cc sepeda motor dengan melakukan bore up memiliki 4 resiko.-Sumber gambar: paltv.disway.id-

KORANRADARKAUR.ID - Di antara sekian banyak pengguna sepeda motor tentu ingin menambah performa kuda besinya. Lalu melakukan bore up pada mesin.

Dari beberapa teknik dalam menambah tenaga sepeda motor. Hal itu tentu sah sah saja dilakukan.

Namun, ada beberapa hal yang harus anda perhatikan sebelum memutuskan melakukan bore up pada mesin sepeda motor.

Untuk diketahui, bore up pada mesin sepeda motor adalah meningkatkan kapasitas silinder di mesin.

Dengan begitu, melakukan bore up pada mesin sepeda motor bisa menambah cubic centimeter (cc) pada mesin sepeda motor.

Biasanya bore up sering diterapkan dalam dunia balap sepeda motor, seperti Road Race di Indonesia.

Contoh pada mesin Honda Supra x 100 memiliki kapasitas mesin standar di 100 cc bisa ditingkatkan menjadi 130 cc melalui bore up.

Sebelum pengguna sepeda motor memutuskan melakukan bore up harus diketahui dulu beberapa dampak yang akan muncul, di antaranya bisa membuat jebolnya seher atau piston juga dampak buruk lainnya.

Melansir laman idnnews.com, Minggu 31 Maret 2024. Berikut ulasan singkat empat resiko melakukan bore up pada mesin sepeda motor.

1. Piston Jebol

mau bore up motormu? ketahui dulu 4 dampak buruknya                            koranradarkaur.id - di antara sekian banyak pengguna sepeda motor tentu ingin menambah performa kuda besinya. lalu melakukan bore up pada mesin.
dari beberapa teknik dalam menambah tenaga sepeda motor. hal itu tentu sah sah saja dilakukan.
namun, ada beberapa hal yang harus anda perhatikan sebelum memutuskan melakukan bore up pada mesin sepeda motor.
untuk diketahui, bore up pada mesin sepeda motor adalah meningkatkan kapasitas silinder di mesin. 
baca juga:waw! bikin terkejut, ini gaji bayaran host live streaming di tiktok per jam
baca juga:pengajuan thr dan tpp di pemda kaur baru 50 persen, perhatikan pernyataan kabid perbendaharaan 
dengan begitu, melakukan bore up pada mesin sepeda motor bisa menambah cubic centimeter (cc) pada mesin sepeda motor.
biasanya bore up sering diterapkan dalam dunia balap sepeda motor, seperti road race di indonesia.
contoh pada mesin honda supra x 100 memiliki kapasitas mesin standar di 100 cc bisa ditingkatkan menjadi 130 cc melalui bore up.
sebelum pengguna sepeda motor memutuskan melakukan bore up harus diketahui dulu beberapa dampak yang akan muncul, di antaranya bisa membuat jebolnya seher atau piston juga dampak buruk lainnya.
melansir laman idnnews.com, minggu 31 maret 2024. berikut ulasan singkat empat resiko melakukan bore up pada mesin sepeda motor.
baca juga:nu dan muhammadiyah akan idul fitri 1445 h serentak? ini penjelasan kakan kemenag kaur 
baca juga:menjelang pemortalan, kp gms telah persiapkan material, ini penjelasan kuasa hukum koperasi
1. piston jebol
bore up itu sejatinya mengubah piston dari pabrikan dengan piston lain yang berdiameter lebih besar. perubahan ini, jika dilakukan secara asal, berpotensi membuat piston tersebut jebol.
sebab piston itu salah satu bagian yang bekerja ekstra keras saat mesin menyala, yakni merubah tekanan dari pembakaran menjadi tenaga penggerak. 
jika piston ini jebol, maka kamu harus menguras kantong lagi.  
2. overheat
mengubah piston standar dengan piston berdiameter lebih besar akan meningkatkan pembakaran. 
akibatnya mesin pun menjadi lebih cepat panas, jika tidak diimbangi dengan sistem pendinginan yang baik, maka bisa terjadi overheat.
3. boros
kalau kamu memutuskan mem-bore up mesin, berarti kamu harus siap sering-sering mampir ke spbu.
sebab, setelah mesin di-bore up, proses pembakaran pasti akan lebih besar pula. so, pertimbangkan lagi sebelum mem-bore up mesinmu. apalagi jika motor tersebut adalah motor yang dipakai harian. 
baca juga:sambil rebahan bisa dapat cuan? yuk nonton youtube di sini
baca juga:patut ditiru! gudep adam malik smpn 9 kaur bersihkan masjid
4. top speed
bore up memang bisa menjadi jalan pintas untuk mendapatkan mesin ber-cc besar tanpa mengganti mesin secara keseluruhan. 
tapi banyak efek samping yang meski dipikirkan ulang, seperti top speed yang biasanya akan turun setelah mesin di-bore up.
situs resmi suzuki menyebutkan, penyebab turunnya top speed pada beberapa mesin yang di-bore up, karena rumah filler yang digunakan tidak bisa menampung udara yang dibutuhkan. 
mesin pun seperti dicekik yang mengakibatkan top speed menurun.  itulah ulasan singkat tentang dampak negatif melakukan bore up pada mesin sepeda motor.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Sabtu 23 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan