Bukan Sebulan Sekali, Simak 4 Aturan Ganti Oli Mesin Skutik

Reporter: Hery Kurniawan |

Editor: Daspan Haryadi |

Jumat , 24 May 2024 - 06:32

Ketentuan ganti oli mesin motor skutik. -Sumber foto: idntimes.com-

bukan sebulan sekali, simak 4 aturan ganti oli mesin skutik                             koranradarkaur.id - mungkin selama ini. pengguna skuter matik (skutik) beranggapan oli mesin harus diganti secara rutin sebulan sekali. 
ini tidak benar, tapi tak sepenuhnya salah.
sebab itu, kali ini koranradarkaur.id akan mengulas 4 ketentuan untuk ganti oli mesin motor skutik yang wajib kamu simak.
untuk diketahui, sebagai komponen penting bagi mesin sebuah sepeda motor matic. 
pengantian oli mesin pada skutik memang harus dilakukan secara berkala dan tidak boleh terlambat.
sebab, keterlambatan penggantian oli mesin tidak hanya membuat tarikan sepeda motor menjadi berat. namun dapat menyebabkan ausnya bagian seher atau piston juga blok seher.
baca juga:inalilahi! diduga kesetrum, warga bengkulu selatan ditemukan meninggal dunia di pinggir danau kuranding
meski begitu, pengganti oli yang belum waktunya dilakukan. merupakan sebuah pemborosan yang kurang baik bagi kantong anda.
karenanya penting mengetahui ketentuan waktu penggantian oli mesin.
melansir laman radarbanyumas.disway.id, berikut ulasan selengkapnya.
1. jarak tempuh 
ketentuan pertama untuk melakukan penggantian oli mesin pada skutik. adalah jarak yang telah ditempuh dari pengantin oli mesin sebelumnya.
baca juga:sayang dilewatkan! 8 drama jang ki yong dengan kemampuan akting memukau
saat membeli sepeda motor. pihak dealer tentu sudah memberi tahu petunjuk, tentang jarak tempuh maksimal untuk melakukan penggantian oli mesin.
contoh, pada motor matic keluaran honda. disarankan untuk mengganti oli mesin ketika jarak tempuh sudah mencapai 2.000-4.000 kilometer (km).
jadi ketika dalam satu bulan, skutikmu belum kamu belum mencapai jarak tempuh ini. kamu belum harus mengganti oli mesin.
2. kondisi mesin
poin kedua yang harus kamu perhatikan adalah kondisi mesin. khususnya pada sepeda motor yang telah mengalami kerusakan pada bagian seher atau piston. 
baca juga:jadi ancaman serius honda scoopy! intip desain dan performa sym mio 110 di sini
biasanya kerusakan ini ditandai dengan munculnya asap putih dari knalpot. diseberang masuknya oli pada ruang pembakaran.
jika skutikmu telah mengalami kondisi ini. kamu harus sering mengecek ketersediaan oli di dalam bak mesin. sebab, bisa saja oli mesin mu kering karena merembes ke dalam ruang bakar.
untuk kondisi ini, sebelum melakukan perbaikan pada bagian sehet. pengisian oli mesin harus sering dilakukan tanpa harus menunggu satu kali sebulan. 
3. jenis oli
oli motor matic hadir dalam berbagai kelas dan jenis. beberapa oli mungkin memiliki masa pakai yang lebih lama daripada yang lain. pastikan untuk memeriksa rekomendasi pabrikan dan spesifikasi oli yang sesuai dengan motor matic milik kalian.
baca juga:5 film keluarga thailand yang sukses di media sosial indonesia, jangan lewatkan sinaopsisnya berikut ini 
4. kondisi jalan
jika kalian sering berkendara di jalan berdebu atau dalam kondisi cuaca ekstrem, oli kalian mungkin terkontaminasi lebih cepat dan perlu diganti lebih sering.
selain ke empat kondisi ini, berikut kami ungkap juga tanda-tanda ketika oli mesin harus diganti, yakni:
- warna oli yang telah berubah menjadi hitam atau pekat.
- adanya kotoran atau partikel-partikel logam yang terlihat saat memeriksa stik pengukur oli.
- mesin terdengar lebih keras atau berisik dari biasanya.
- performa mesin menurun atau terasa tidak lancar.
semoga artikel ini bermanfaat.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Jumat 27 September 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan