Mobil Listrik Populer di Masyarakat, Kapan Masa Habis Baterainya, Ini Penjelasannya

Reporter: Fenty Purnama Sari |

Editor: Dedi Julizar |

Selasa , 30 Apr 2024 - 11:28

Mobil listrik yang habis masa baterainya. -Sumber foto: Oto.detik.com-

mobil listrik populer di masyarakat, kapan masa habis baterainya, ini penjelasannya                            koranradarkaur.id - mobil listrik saat ini semakin populer, bukan saja di indonesia melainkan di seluruh dunia.
produsen mobil berlomba-lomba menghadirkan mobil-mobil listrik. mobil listrik menjadi populer karena dinilai lebih ramah lingkungan dan hemat energi dibandingkan mobil berbahan bensin dan diesel. 
penjualan mobil listrik mengalami kenaikan. namun, ada satu hal yang menjadi perhatian dan pertanyaan dari pengguna mobil listrik yaitu, bagaimana nasib dan apa yang terjadi dengan mobil listrik ketika masa pakai baterai habis. 
karena seiring waktu, baterai mobil listrik akan mengalami degradasi dan kapasitasnya akan menurun. pada akhirnya akan mencapai akhir masa pakainya dan perlu dilakukan pergantian.
baterai mobil dapat dilakukan daur ulang untuk membuat baterai baru dari material-material yang sudah dipulihkan.
baca juga:realme c53 spesifikasi menarik dan simak harga terbarunya
baterai mobil listrik adalah komponen utama sekaligus yang menjadi kelemahan. hal ini kemudian memunculkan pertanyaan mengenai nasib mobil listrik jika baterainya habis usia.
kelemahan yang dimaksud adalah, baterai mobil listrik harganya sangat mahal. sementara masa pakainya diperkirakan lebih terbatas.
bahkan beberapa orang mengatakan, lebih baik membeli mobil baru daripada memperbaiki atau mengganti baterai mobil listrik karena harganya yang sangat mahal.
wajar pertanyaan tersebut muncul mengingat mobil listrik masih awam di indonesia dan umur mobil tentu menjadi pertimbangan penting bagi pelanggan.
baca juga:sepeda listrik selis butterfly trike spesifikasi canggih, begini dampak menggunakannya 
mobil listrik memang berpotensi menjadi waste material jika baterainya rusak atau habis masanya.
itupun perlu digarisbawahi untuk kondisi masa sekarang di mana baterai mobil listrik masih terbatas dan sangat mahal.
sementara untuk daya tahan prima baterainya sendiri bisa mencapai 10 tahun, setelah itu masih bisa dipakai hanya turun performanya.
menurut hyundai motors yang dikutip dari oto.detik.com, usia baterai mobil listrik memang memiliki keterbatasan. rata-rata usia baterai mobil listrik adalah 10 tahun.
baca juga:suzuki brezza cng 1500 cc tampil memukau, simak keunggulannya 
namun, bukan berarti setelah jangka waktu tersebut baterai langsung mati dan tidak bisa terpakai. hanya performa atau kesehatan baterai akan menurun misalnya dari 100 persen menjadi sekitar 80 atau 70 persen.
itupun tergantung dari pemakaian. jika pemilik bisa menggunakan dan merawat baterai mobil listrik dengan baik, bisa berusia lebih lama.
namun, jika baterai benar-benar habis kemungkinan sebagian besar dari mobil listrik murah akan menjadi waste material.
sehingga, pada akhirnya akan mencapai akhir masa pakainya dan perlu dilakukan pergantian. baterai mobil dapat dilakukan daur ulang untuk membuat baterai baru dari material-material yang sudah dipulihkan.
baca juga:yamaha aerox 155 2024 skutik sporty, begini kunggulan yang ditampilkan
namun, seperti barang elektronik yang menggunakan baterai pada umumnya selama masa pakai baterai. maka performanya dapat menurun hal ini juga bisa saja terjadi pada mobil listrik. 
misal, di awal sekali pengisian baterai dapat menempuh jarak hingga 300 km bisa saja seiring waktu maka jarak tempuh yang dapat dilalui menjadi pendek.
selain itu, harga baterai mobil listrik terbilang masih sangat mahal. jika dibandingkan mengganti baterai lebih baik untuk membeli mobil baru.
otomotif dari institut teknologi bandung (itb), yannes martinus pasaribu menjelaskan, kemungkinan sebagian besar dari mobil listrik murah akan menjadi waste material.
baca juga:5 motor matic cc besar, kencang dan bertenaga, inilah jenisnya 
namun, berbeda dengan mobil listrik mahal yang kemungkinan besar bisa digunakan kembali karena baterainya diganti dengan modul barunya yang disediakan apm.
yannes juga menjelaskan, menurutnya untuk kondisi saat ini di mana perkembangan mobil listrik di pasaran masih baru. bisa saja seiring perkembangan dinamika pasar mobil listrik, asumsinya tersebut terbantahkan.
beliau juga menambahkan prediksinya mengenai segmentasi pasar baru yang bergerak di bidang baterai mobil listrik refurbish.
ini mungkin akan menarik mengingat adanya keterbatasan dan kelangkaan baterai mobil listrik di indonesia.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Sabtu 5 Oktober 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan