Jok Pengemudi dan Penumpang Beda! Motor Klasik Honda GB350 Bakal Gemparkan Pasar Otomotif

Reporter: Ujang Tamarozi |

Editor: Daspan Haryadi |

Minggu , 09 Feb 2025 - 15:20

Honda GB350 motor klasik yang menjadi perhatian serta siap menjadi pilihan pencinta otomotif. Sumber foto: koranradarkaur.id--

jok pengemudi dan penumpang beda! motor klasik honda gb350 bakal gemparkan pasar otomotif                             koranradarkaur.id - pabrikan honda saat ini bukan hanya memproduksi motor jenis matic, listrik, sport, trail juga memproduksi motor kalsik.
yang mana dari beberapa motor klasik diproduksi salah satunya motor honda gb350 c. yang mana motor klasik ini dibandrol dengan harga 73 juta di pasar otomotif jepang. 
dikutip dari artikel otomotif.com, honda gb350c sekali lintas menyerupai dengan royal enfield bullet 350.
yang membedakan desainnya posisi jok motor yang mana antara jok pengemudi dan penumpang terpisah.
sedangkan untuk pilihan warga baru ada dua, mulai dari puco blue dan gunmetal black metallic.
motor klasik honda gb350 c memiliki dimensi panjang 2.205 mm, lebar 790 mm, tinggi 1.105 mm dan jarak sumbu roda 1.440 mm.
baca juga:3 pabrikan yang setia produk motor klasik, apa saja ya ? simak artikel ini! 
baca juga:ninja rr old masuk motor klasik, yang harga seken makin tinggi 
lalu ground clearance 165 mm, motor sangat bagus dibawa bertualang ke pegunungan maupun alam terbuka. 
tinggi kursi cuma 800 mm, sehingga bagi rata-rata postur orang asia tidak begitu sulit mengunakan kendaraan ini. sementara untuk bobotnya juga tergolong sedang, 186 kg.
motor juga dilengkapi dengan mesin berkode nc59e silinder tunggal overhead camshaft engine (ohc) 4-tak berpendingin udara.
ruang bakar 348 cm3 berikut diameter kali langkah 70 mm x 90,5 mm.
sedangkan rasio kompresinya tergolong rendah, 9,5:1 sehingga bisa menenggak bensin ron rendah. 
baca juga:kawasaki luncurkan motor klasik meguro w230, cek spesifikasinya di sini
sistem pengabutan pgm-fi memberi  daya maksimum 15 kw (20 ps) pada 5.500 rpm dan torsi puncak 29 nm di 3.000 rpm.
honda gb350 c pakai kopling basah multiplat berikut penyaluran transmisi manual lima percepatan. tangki berukuran 15 liter. 
sedang untuk bahan bakar minyak (bbm) motor sangat irit yang mana untuk satu liter bbm bisa menempuh perjalanan 47 km.
jika digunakan berboncengan, membawa beban dan kondisi lalu lintas ramai, pasti hasilnya berbeda. 
sedangkan untuk kaki-kaki. motor  dilengkapi dengan pelek cast wheel dengan profil ban depan 100 / 90 mm - 19m / c 57h.
sedangkan di belakang 130/70-18m/c 63h. untuk pengereman mengunakan cakram hidrolik di semua roda. motor sangat menawan saat berdiri apalagi saat digunakan.
baca juga:motor klasik seharga mobil mewah, berikut ulasanya
demgan memiliki lampu depan bulat dan berbagai membuat nuansa klasik gb350 c sangat kental. beberapa panel terlihat menggunakan sentuhan kromium seperti covel luar spion, penutup samping mesin, knalpot dan suspensi belakang. 
tidak berlebihan, jadi punya nilai estetika tersendiri. kemudian pelana coklat bikin tampilan mencolok. garpu depan bertipe teleskopik yang diberi pelindung. 
lengan ayun belakang diberi dual shockbreaker demi memberi stabilitas lebih. sehingga motor satu ini benar-benar menjadi perhatian bagi pencinta otomotif motor klasik.
itulah informasi tentang motor klasik produk honda yang siap menjadi pilihan pencinta otomotif. apabila motor ini sudah masuk di pasar otomotif indonesia apakah bisa pilihan konsumen pencinta otomotif kalsik.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Rabu 12 Februari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan