5 Motor Kopling 2-Tak Terkenal di Dunia Balap, Sempat Diproduksi Secara Massal
Inilah Suzuki RG500 Gamma, Motor Kopling 2-Tak Terkenal di Dunia Balap dan Sempat Diproduksi Secara Massal. -Sumber foto: koranradarkaur.id-
KORANRADARKAUR.ID - Bagi penggemar kecepatan dan mesin 2-tak, ada kabar gembira! Sejumlah motor kopling berbasis mesin 2-tak yang dulunya hanya digunakan untuk ajang balap dunia.
Kini hadir dalam versi jalanan dan diproduksi masal.
Dikutip dari motorplus.com, berikut adalah lima motor kopling 2-tak yang terkenal di dunia balap dan sempat diproduksi secara massal untuk konsumsi umum.
Suzuki RG500 Gamma (1985)
BACA JUGA:Deretan Motor Kopling Orang Kaya: Pilihan Mewah dan Berkualitas!
Suzuki RG500 Gamma adalah motor yang sangat legendaris di dunia balap. Pada tahun 1976 dan 1977, Barry Sheene berhasil merebut gelar juara dunia GP 500 dengan mengendarai RG500.
Tak hanya itu, Marco Lucchinelli pada 1981 dan Franco Uncini pada 1982 juga sukses menorehkan kemenangan serupa.
Pada tahun 1985, Suzuki meluncurkan versi jalanan RG500 yang sangat populer di kalangan penggemar motor 2-tak.
Dengan mesin 4 silinder dan teknologi 2-tak terbaru saat itu, RG500 mampu mencapai kecepatan tertinggi hingga 236,4 km/jam, menjadikannya salah satu motor tercepat di masanya.
BACA JUGA:7 Jenis Motor Kopling Bekas Harga Murah, Harga di Bawah Rp 5 Jutaan
Sayangnya, produksi motor ini hanya bertahan hingga 1987.
Yamaha RZV500R (1984)
Yamaha RZV500R adalah motor 2-tak yang terinspirasi dari kesuksesan Yamaha YZR500 di ajang balap GP.
Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1984 dan hanya diproduksi untuk pasar Jepang hingga 1986.