Daihatsu Feroza vs Suzuki Katana! Mana Yang Cocok Dipakai Buat Harian?

Reporter: Hery Kurniawan |

Editor: Daspan Haryadi |

Minggu , 29 Dec 2024 - 06:10

Daihatsu Feroza dan Suzuki Katana sebagai mobil Jeep jadul.- Sumber foto: koranradarkaur.id-

daihatsu feroza vs suzuki katana! mana yang cocok dipakai buat harian?                             koranradarkaur.id - kalau bicara tentang mobil jeep era jadul. dua mobil yang cukup melegenda adalah daihatsu feroza dan suzuki katana.
dan kalau membahas tentang kedua mobil ini. salah satu yang cukup menarik untuk diulas, yakni mana yang cocok untuk harian. apakah daihatsu feroza? ataukah suzuki katana? 
untuk menjawabnya. kali ini kami akan mengulas perbandingan antara keduanya. sehingga dengan begitu kita sama-sama bisa menentukan.
daihatsu feroza atau suzuki katana yang cocok buat penggunaan harian. hingga sekarang, saat tahun 2024 akan berganti menjadi 2025.
suzuki katana ataupun daihatsu feroza masih jadi andalan untuk kendaraan harian. ini termasuk melewati medan off road ringan.
buat yang belum tahu, suzuki katana adalah bentuk lokal dari suzuki jimny. mobil ini di-downgrade menjadi 4x2. feroza pun juga downgrade yang memakai basis dari keluarga taft.
baca juga:7 tips merawat daihatsu feroza 2025 hybrid, rutin cek kelistrikan hingga baterai
baik feroza maupun katana juga sama-sama bermesin bensin dengan penggerak 2wd roda belakang. 
ground clearance keduanya juga tinggi dan penggerak roda belakang masih mumpuni digunakan melintasi jalan tanah pedesaan.
itulah mengapa kedua model tadi sering dijuluki sebagai jip banci, karena cuma memakai 4x2. lantas mana sih model yang paling proporsional untuk harian dari sisi performa maupun kenyamanan berkendara? 
melansir autofun.co.id, rabu 25 desember 2025, berikut ini ulasan perbandingan keduanya. yang akan dikhususkan untuk generasi pertama keduanya. 
daihatsuferoza
generasi pertama feroza lahir tahun 1993 dengan masa periode hingga 1996, dikenal sebagai feroza standard.
baca juga:kenali sistem kerja daihatsu feroza 2025 turbocharger, lebih bertenaga dan irit! 
feroza masih menerapkan model short wheelbase (swb) 3 pintu,  dan bisa menampung 4 sampai 6 penumpang. 
dalam hal ini feroza unggul dari aspek performa karena memiliki kapasitas mesin lebih besar dari katana. mobil ini memakai mesin bensin sohc 1600 cc karburator dengan kode hd-c.
tenaga mesinnya mencapai 94 hp pada 5.700 rpm dan torsi maksimal 127 nm pada 4.800 rpm.
mesinnya sama seperti yang dipakai oleh daihatsu zebra espass supervan dan daihatsu taruna generasi pertama yang masih karburator.
jadi, kamu bisa melakukan substitusi beberapa komponen bila melakukan perbaikan. hanya saja pada feroza generasi awal keluaran 1993.
baca juga:daihatsu feroza 2025, suv berteknologi canggih bergaya klasik
untuk fiturnya hampir mirip dengan katana. mobil ini tak ada power steering, power window dan central lock. 
suzuki katana
katana hadir karena kebijakan pemerintah yang memberikan pajak tinggi kepada mobil 4x4.
sehingga mendorong suzuki indonesia merilis versi 4x2 supaya harganya hemat. generasi pertama suzuki katana diluncurkan pertama kali pada tahun 1984.
suzuki katana generasi pertama sebenarnya merupakan versi 4x2 dari jimny generasi kedua. 
awalnya katana desainnya sama persis seperti jimny, dengan atap trepes. oleh pihak suzuki indomobil sales (sis) terdapat perubahan fisik pada katana facelift 1989.
baca juga:gak penasaran? yuk ketahui kecanggihan mesin turbocharger daihatsu feroza 2025
suzuki katana ini mesinnya masih sederhana. hanya berkapasitas 1.0 liter dengan kode f10a, menghasilkan daya 50 ps dan torsi maksimum 73,5 nm. 
mesin 1.000 cc tentu bukan mesin yang jumawa untuk berjibaku di medan off road yang terjal.
tenaganya juga kecil untuk aktivitas berkendara on road di jalan raya walau mobil ini bobotnya hanya 860 kilogram. 
hal yang kadang luput dari perhatian calon pengguna katana ialah soal pengereman.
jip ini yang payah dan pada generasi awalnya dulu belum memakai power steering.
baca juga:daihatsu feroza spesial edition 95, yuk intip apa istimewanya
dengan kondisi rem standar yang belum memakai booster. maka pengeremannya lumayan keras. 
selain itu, pengereman juga tidak pakem sehingga membuat pengemudi harus ekstra waspada karena sedikit mengkhawatirkan.
jadi setelah membandingkan dua mobil legendaris ini.
masing-masing memang memiliki kekurangan yang berbeda. sudah menentukan mana yang lebih cocok buat harian? 
bila kalian mencari jip yang performa mesinnya lebih oke mungkin feroza bisa jadi pilihan. namun bila cari yang lebih irit untuk berkendara santai ke pelosok, maka katana boleh dicoba.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Sabtu 4 Januari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan