Anda Ingin Membeli Suzuki Mega Carry APV? Perlu Diketahui Kekurangan Sebelum Membelinya

Reporter: Rega Jusa |

Editor: Dedi Julizar |

Senin , 09 Dec 2024 - 08:45

Inilah mobil Suzuki Mega Carry APV.-Sumber foto: koranradarkaur.id-

Berbeda dengan Carry Futura yang mampu menampung tiga orang sekaligus, desain bangku pada Mega Carry terpisah akibat adanya tuas hand brake di tengah.

Hal ini membatasi kapasitas penumpang, yang bisa menjadi pertimbangan penting bagi mereka yang membutuhkan ruang lebih untuk penumpang.

Selain itu, ruang kaki di kabin Mega Carry cukup terbatas.

Penyebabnya adalah posisi roda depan yang diletakkan di depan kabin, sementara pada Carry Futura, roda depan berada di bawah jok penumpang dan pengemudi.

Posisi roda ini mengakibatkan terbatasnya ruang kaki di kabin, karena adanya gundukan spakbor pada bagian kanan dan kiri mobil.

Mega Carry juga memiliki suspensi yang cenderung lebih keras, terutama pada roda depan, yang membuat kenyamanan berkendara di jalan bergelombang atau rusak terasa kurang optimal.

Selain itu, masalah ban depan yang cepat aus atau "makan sebelah" sering dikeluhkan.

Pemilik disarankan melakukan spooring secara berkala, terutama jika kendaraan sering digunakan.

Beberapa pemilik juga mengeluhkan kesulitan saat memasukkan gigi mundur, yang terasa lebih keras dibandingkan dengan mobil lainnya.

Solusinya adalah dengan melakukan penyetelan ulang pada posisi kampas kopling dan tali baja yang menghubungkan shift knob dengan transmisi.

Terakhir, meski memiliki mesin di bawah jok penumpang, peredam panas kabin Mega Carry terbilang tipis, yang menyebabkan suhu kabin menjadi lebih panas.

Hal ini bisa mengurangi kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang, terutama saat berkendara di cuaca panas.

Dengan mempertimbangkan berbagai kekurangan tersebut, calon pembeli diharapkan lebih bijaksana sebelum memilih mobil Suzuki Mega Carry sebagai kendaraan usaha. ***

anda ingin membeli suzuki mega carry apv? perlu diketahui kekurangan sebelum membelinya                            koranradarkaur.id – mobil suzuki mega carry, yang pertama kali hadir di indonesia pada tahun 2011, menawarkan pilihan bagi pengusaha yang membutuhkan kendaraan dengan kapasitas angkut lebih besar.
mobil mega carry, tersedia dalam dua model, pick-up dan cab sasis.
berbasis dari suzuki apv, mobil ini dihentikan produksinya pada 2019 dan digantikan oleh new carry.
dengan dimensi bak, yang cukup besar.
mega carry memiliki, panjang 2.200 mm (untuk varian standar), dan 2.450 mm (untuk varian xtra), lebar 1.585 mm (1.670 mm untuk xtra), serta tinggi 365 mm.
baknya dapat menampung hingga 1,5 ton barang.
salah satu keunggulan mega carry adalah fitur bak 3-way yang memungkinkan pembukaan bak dari belakang dan kedua sisi samping, memudahkan proses pemuatan dan pembongkaran barang.
ditenagai mesin g15a 1.493 cc, mega carry menghasilkan tenaga 92,4 ps pada 6.000 rpm dan torsi 126 nm pada 3.000 rpm.
tenaga ini lebih besar dibandingkan, dengan carry futura yang hanya menghasilkan 78,8 ps pada 5.500 rpm dan torsi 120 nm, pada 3.000 rpm.
baca juga:suzuki mega carry apv dilengkapi fitur modern hingga ac dan power steering
baca juga:ingin membeli suzuki carry bekas, ternyata segini loh daftar harganya!
mega carry juga dilengkapi dengan ac dan power steering pada tipe tertinggi, memudahkan pengemudi saat manuver atau parkir di tempat sempit.
namun, meski memiliki berbagai kelebihan, mega carry tidak terlepas dari beberapa kekurangan yang perlu diperhatikan oleh calon pembeli.
salah satu kekurangan utama mega carry adalah kapasitas kabinnya yang hanya dapat memuat dua orang.
berbeda dengan carry futura yang mampu menampung tiga orang sekaligus, desain bangku pada mega carry terpisah akibat adanya tuas hand brake di tengah.
hal ini membatasi kapasitas penumpang, yang bisa menjadi pertimbangan penting bagi mereka yang membutuhkan ruang lebih untuk penumpang.
selain itu, ruang kaki di kabin mega carry cukup terbatas.
penyebabnya adalah posisi roda depan yang diletakkan di depan kabin, sementara pada carry futura, roda depan berada di bawah jok penumpang dan pengemudi.
posisi roda ini mengakibatkan terbatasnya ruang kaki di kabin, karena adanya gundukan spakbor pada bagian kanan dan kiri mobil.
mega carry juga memiliki suspensi yang cenderung lebih keras, terutama pada roda depan, yang membuat kenyamanan berkendara di jalan bergelombang atau rusak terasa kurang optimal.
baca juga:terobosan baru suzuki carry mini van 2025, tersedia 2 varian rasa menggoda iman
baca juga:new 2025 suzuki carry minivan siap mengguncang dunia otomotif! ini dia spesifikasi dan keunggulannya!
selain itu, masalah ban depan yang cepat aus atau "makan sebelah" sering dikeluhkan.
pemilik disarankan melakukan spooring secara berkala, terutama jika kendaraan sering digunakan.
beberapa pemilik juga mengeluhkan kesulitan saat memasukkan gigi mundur, yang terasa lebih keras dibandingkan dengan mobil lainnya.
solusinya adalah dengan melakukan penyetelan ulang pada posisi kampas kopling dan tali baja yang menghubungkan shift knob dengan transmisi.
terakhir, meski memiliki mesin di bawah jok penumpang, peredam panas kabin mega carry terbilang tipis, yang menyebabkan suhu kabin menjadi lebih panas.
hal ini bisa mengurangi kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang, terutama saat berkendara di cuaca panas.
dengan mempertimbangkan berbagai kekurangan tersebut, calon pembeli diharapkan lebih bijaksana sebelum memilih mobil suzuki mega carry sebagai kendaraan usaha. ***

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Kamis 19 Desember 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan