Intip Yuk Rekam Jejak Daihatsu Taft, SUV Kesayangan Pecinta Otomotif!

KORANRADARKAUR.ID – Daihatsu Taft kembali menyapa penggemarnya dengan merilis Daihatsu Taft 2025. Daihatsu Taft 2025 hadir dengan segala penyegarannya yang luar biasa. Namun, pasti tidak sedikit pecinta otomotif yang penasaran dengan rekam jejak Daihatsu Taft di Indonesia. Untuk itu yuk simak rekam jejaknya di sini!

Daihatsu Taft 2025 merupakan salah satu kendaraan yang telah menarik perhatian para pecinta otomotif di Indonesia. 

Dengan desain yang modern dan fitur-fitur canggih, mobil ini menawarkan kombinasi sempurna antara performa dan kenyamanan. 

Sejak pertama kali diluncurkan, Taft telah dikenal sebagai SUV yang tangguh dan dapat diandalkan, dan model 2025 ini tidak kalah menariknya. 

Penjualan mobil SUV mengalami peningkatan yang signifikan setiap tahunnya. Namun, jika kita menelusuri sejarah kendaraan sport utility vehicle, tidak dapat dipisahkan dari Daihatsu Taft.

Terutama pada periode antara tahun 1976 hingga 2007, performa Daihatsu Taft sangat menarik dan bisa dibilang menjadi pelopor tren mobil sport di Indonesia.

Tidak mengherankan jika mobil sport laris manis di pasaran Indonesia. Reputasinya sudah tidak diragukan lagi ketika menghadapi berbagai jenis medan yang terjal dan curam, yang merupakan kondisi umum jalanan di negara ini.

BACA JUGA:Kehadirannya Sangat Dinantikan! Inilah Daihatsu Taft 2025 dengan Penyegaran yang Menakjubkan!

BACA JUGA:Suzuki APV Tersingkir dari Daihatsu Terios, Enggak Ciut Jalan Menanjak

Peluncuran pertama Daihatsu Taft dimulai dengan hadirnya Taft Kancil dari Jepang pada tahun 1974. Mobil ini memiliki bodi kecil dengan kapasitas mesin 958 cc empat silinder yang dipadukan dengan transmisi manual empat percepatan dan transfer case dual range.

Selanjutnya, pada tahun 1979, diluncurkan model kedua yaitu Taft Kebo, yang menggunakan mesin diesel berkapasitas 2.530 cc dan juga dilengkapi dengan transmisi manual empat percepatan.

Meski memiliki bodi yang sama dengan model pertama, Taft Kebo menggunakan mesin yang berbeda. Kemudian, pada tahun 1985, Daihatsu menghadirkan generasi ketiga yang disebut Taft GT. 

Dikutip dari www.kabarbuen.com, mobil ini memiliki kode bodi F70 dan tersedia dalam versi sasis pendek (Short Wheelbase). Di tahun berikutnya, Daihatsu meluncurkan versi sasis panjang (Long Wheelbase) dengan mesin diesel berkapasitas 2.765 cc yang terhubung dengan transmisi manual lima percepatan.

Pada tahun 1986, Daihatsu kembali memperkenalkan Daihatsu Taft dengan kode F69 yang dikenal sebagai Daihatsu Hiline.