Simak Paduan dan Prediksi Biaya Modifikasi Daihatsu Feroza Lawas Gunakan Injeksi EFI, Jadi Makin Canggih

KORANRADARKAUR.ID - Kalau sebelumnya kita membahas tentang modifikasi Daihatsu Feroza lawas, agar menggunakan sistem penggerak empat roda atau 4WD.

Kali ini, koranradarkaur.id bakal kasih info tentang paduan dan prediksi biaya modifikasi Daihatsu Feroza lawas untuk diupgrade menggunakan sistem injeksi Electronic Fuel Injection (EFI).

Dengan modifikasi Daihatsu Feroza lawas menggunakan sistem ini dalam suplai bakan bakar. Tentu bakal bikin Feroza kesayangan jadi makin canggih. 

Sebelum membahas tentang tutorial beserta perkiraan biaya dalam modifikasi Daihatsu Feroza lawas ini. Penting kita ketahui dulu tentang sistem injeksi EFI ini. 

Injeksi EFI adalah sistem penyemprotan bahan bakar secara elektronik yang digunakan pada mobil. Sistem ini berfungsi untuk memastikan pasokan bahan bakar yang tepat ke mesin. 

Injeksi EFI bekerja dengan mengandalkan sensor dan komputer untuk mengontrol jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke dalam mesin. Sistem ini dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar, mengurangi emisi dan meningkatkan performa mesin. 

BACA JUGA:7 Penyebab Daihatsu Feroza Boros BBM, Nomor 6 Jarang Disadari

BACA JUGA:Penting Dilakukan! Ini 9 Tips Membeli Daihatsu Feroza Second

Adapun beberapa komponen sistem injeksi EFI. Yakni tangki bahan bakar, Pompa bensin, Injector, Delivery pipe, Filter bahan baka, Sensor, baterai dan electronic control unit (ECU). 

Melansir sangprabv.web.id, Jumat 24 Januari 2024, berikut tutorial dan perkiraan biaya modifikasi Daihatsu Feroza lawas agar menggunakan sistem injeksi EFI. 

Komponen pertama yang paling penting harus dimiliki adalah perangkat EFI. Ini terdiri dari ECU dengan wiring dan intake beserta sensor yang menempel di situ. Ini isa diperoleh dengan harga Rp 3-4 jutaan.

Setelahya ini belum cukup. Dalam buku panduan resmi manual dari Daihatsu, untuk EFI ini ternyata wiring utamanya berbeda 100% dari wiring Feroza yang ada di Indonesia. Hal tersebut karena ada beberapa sensor tambahan, plus indikator di panel cluster speedometer. 

Dari temuan ini, modifikator banyak.utuskan untuk menggunakan mesin utuh Feroza EFI lengkap dengan ECU. Jika didatangkan khusus dari Jepang seharga sekitar Rp 6,6 jutaan. 

Itupun ternyata ketika datang adalah versi AT, beruntung yang berbeda hanya fly wheel transmisi dan juga belum dilengkapi wiring utama dan wiring ECU.