Elon Musk Fokus pada Kendaraan Robotaxi, Investor Kecewa

Reporter: Rega Jusa |

Editor: Daspan Haryadi |

Senin , 28 Oct 2024 - 05:14

Elon Musk, CEO Tesla mengumumkan folus perusahaannya pada kendaraan otomatis tanpa sopir.-Sumber foto: koranradarkaur.id-

elon musk fokus pada kendaraan robotaxi, investor kecewa                            koranradarkaur.id - elon musk, ceo tesla, baru-baru ini mengumumkan fokus baru perusahaannya dalam mengembangkan kendaraan otomatis tanpa sopir, yang dikenal sebagai robotaxi.
pernyataan ini memicu kekecewaan di kalangan investor yang mengharapkan tesla untuk melanjutkan penjualan kendaraan listrik (ev) konvensional yang dapat dijangkau oleh masyarakat luas. 
dalam panggilan pendapatan kuartal ketiga pada rabu, 23 oktober 2024.
elon musk menjelaskan, pandangannya bahwa pengembangan ev non-otonom menjadi tidak relevan.
baca juga:elon musk umumkan undian us$ 1 juta untuk pemilih terdaftar, tuai kritikan hukum
baca juga:tesla jual bitcoin senilai $760 juta, ada apa ya?
"saya pikir memiliki model mobil listrik reguler seharga us$25.000 tidak ada gunanya," kata elon musk 
kalau para investor berharap akan hadirnya model ev murah yang dapat diakses oleh banyak orang, dijelaskannya itu sangat konyol.
pernyataan ini menunjukkan perubahan arah strategis tesla, yang kini lebih mengedepankan kendaraan dengan teknologi otonom ketimbang ev. 
sebelumnya, musk berjanji bahwa tesla akan merilis model kendaraan listrik yang lebih terjangkau pada paruh pertama tahun 2025.
namun, dalam laporan tersebut, ia lebih banyak membahas rencana peluncuran robotaxi yang dapat beroperasi tanpa pengemudi, dengan target peluncuran pada tahun 2027.
rencana ini mencerminkan keyakinannya bahwa semua kendaraan tesla di masa depan harus dilengkapi dengan sistem otomatis.
dalam acara peluncuran yang berlangsung di los angeles, tesla memperkenalkan model robotaxi pertama mereka yang diberi nama "cybercab."
kendaraan dua tempat duduk ini direncanakan akan dijual dengan harga us$30.000.
namun, para ahli telah mengingatkan bahwa desain cybercab yang tidak dilengkapi dengan roda kemudi atau pedal dapat menghadapi tantangan dalam mendapatkan persetujuan dari regulator. 
keputusan musk untuk menyoroti pengembangan robotaxi di tengah harapan akan ev konvensional tampaknya mencerminkan visi jangka panjangnya untuk masa depan transportasi.
baca juga:xiaomi luncurkan mobil listrik perdananya, bikin tesla model 3 jadi ketar-ketir 
baca juga:tesla model 3 performance 2024 varian mobil modern, rasakan kehebatannya
ia percaya bahwa kendaraan tanpa awak akan menjadi norma, dan tesla berkomitmen untuk memimpin inovasi di bidang ini.
walau demikian, pergeseran fokus ini telah menimbulkan pertanyaan tentang bagaimana tesla akan memenuhi permintaan pasar untuk kendaraan listrik yang lebih terjangkau.
musk juga menyinggung tantangan yang dihadapi dalam pengembangan teknologi otonom.
menurutnya, memperkenalkan kendaraan listrik yang lebih murah tanpa fitur otonom akan mengabaikan potensi besar dari teknologi tersebut.
ia menambahkan bahwa kendaraan masa depan seharusnya mampu beroperasi secara mandiri, mengurangi kebutuhan akan sopir manusia dan mengubah cara masyarakat bertransportasi.
dikutip dari cnbcindonesia.com, investor pun menunjukkan reaksi beragam terhadap strategi baru ini.
beberapa mendukung inovasi dan visi jangka panjang musk, sementara yang lain merasa khawatir bahwa fokus pada robotaxi dapat mengabaikan permintaan pasar untuk kendaraan listrik tradisional. 
dalam analisis lebih lanjut, beberapa analis industri menyarankan bahwa meskipun pengembangan kendaraan otonom menjanjikan banyak potensi, tesla perlu menjaga keseimbangan antara inovasi dan kebutuhan konsumen saat ini.
dengan persaingan yang semakin ketat di pasar kendaraan listrik, banyak yang bertanya-tanya apakah fokus pada robotaxi adalah langkah yang tepat atau justru dapat merugikan posisi tesla di pasar.
dengan perkembangan ini, masa depan tesla dan arah strategisnya akan terus menjadi sorotan, terutama terkait bagaimana mereka akan memenuhi harapan investor dan konsumen dalam menghadapi transisi besar menuju kendaraan otonom. ***