KORANRADARKAUR.ID – Sebuah jembatan tol ikonik yang juga menjadi salah satu ikon di Jalan Tol Trans Jawa ini memiliki daya tarik serta kenangan tersendiri bagi para pengendara.
Jemabtan ini berada di ruas Tol Batang-Semarang, jembatan tol ini bernama Jembatan Kali Kuto.
Jembatan Kali Kuto merupakan jembatan berwarna merah yang menjadi jembatan pertama di Indonesia yang strukturnya dirakit secara langsung pada lokasi pemasangan.
Jembatan rakitan ini dibangun dengan teknik yang hampir sama dengan Jembatan Youtefa yang berada di Papua.
BACA JUGA:Luxury Brand Asal Francis, Aroma Wanginya Harga Jutaan Rupiah, Bikin Anda Naik Kelas
Warna merah baja pada plengkung jembatan ini menjadi pusat perhatian masayarakat.
Adapun metode yang digunakan dalam pembangunan jembatan ini adalah Lowering System. Dimana sistem tersebut merupakan sistem yang sangat efektif sebagai pionering jembatan di Indonesia.
Keunggulan dengan menggunakan metode ini yakni, tidak mengganggu sungai, pengerjaan lebih cepat, lantaran tidak membuat pondasi bawah untuk tower seperti pada umumnya.
Jembatan Kalikuto adalah elemen penting dari Jalan Tol Batang-Semarang, yang menghubungkan dua kabupaten Batang dan Kendal.
Saking pentingnya, jembatan ini sampai membuat Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) mengusulkan untuk dirancang secara khusus, memenuhi unsur kekokohan, fungsi dan juga estetika.
Seperti diketahui, bahwa jembatan Kalikuto dirancang sepanjang 164 meter, berbobot 2.400 ton dan memiliki bentang utama 100 meter.
Serta jalan pendekat di sebelah barat dan timur masing-masing 32 meter.
BACA JUGA:5 Penerbangan Bengkulu-Jakarta per Tanggal 1 Agustus, Segini Harga Tiketnya
BACA JUGA:Luar Biasa! Inilah Deretan Sosok Perempuan Hebat yang Andil Dalam Proklamasi Kemerdekaan Indonesia