Selain Merpati, Berikut Deretan Maskapai Penerbangan Indonesia Yang Bangkrut!

Reporter: Hery Kurniawan |

Editor: Daspan Haryadi |

Kamis , 08 Aug 2024 - 11:34

Berikut deretan maskapai penerbangan di Indonesia yang bangkrut. -Sumber foto: koranradarkaur.id-

selain merpati, berikut deretan maskapai penerbangan indonesia yang bangkrut!                             koranradarkaur.id - dalam sejarah bangsa indonesia, ada sejumlah maskapai penerbangan yang bangkrut! 
selain maskapai merpati airline yang akhirnya dibubarkan presiden indonesia joko widodo karena mengalami pailit keuangan dan akhirnya bangkrut. 
ternyata terdapat sejumlah maskapai penerbangan lain di indonesia yang mengalami gulung tikar alias bangkrut. 
pt merpati nusantara airlines (merpati airlines) yang telah pailit resmi dibubarkan oleh presiden joko widodo (jokowi) pada 20 februari 2023. sebelumnya, tercatat sudah ada 6 maskapai yang bangkrut di indonesia.
sebagai salah satu badan usaha milik negara (bumn). merpati airlines dinyatakan pailit setelah majelis hakim membatalkan perjanjian perdamaian (homologasi) berdasarkan putusan pengadilan niaga surabaya, no. 5/pdt.sus-pembatalan perdamaian/2022/pn.niaga.sby. jo. nomor: 4/pdt.sus-pkpu/2018/pn.niaga.sby pada 2 juni 2022.
dalam amar putusan disebutkan hakim menyatakan merpati telah lalai untuk memenuhi isi perjanjian perdamaian yang telah disahkan oleh putusan pengesahan perdamaian no. 4/pdt.sus-pkpu/2018/ pn.niaga.sby pada 14 november 2018. 
di sisi lain, jokowi telah meneken peraturan pemerintah (pp) no. 8/2023 tentang pembubaran perusahaan perseorangan pt merpati nusantara airlines.
baca juga:turnamen bupati cup 2024 kaur dimulai, ajang silaturahmi dan memeriahkan hut ri
selain maskapai penerbangan merpati airlines. berikut deretan maskapai lain di indonesia yang bangkrut melansir ekonomi.bisnis.com, rabu 7 agustus 2024.
1. adam air 
pt adam skyconnection airlines merupakan maskapai penerbangan milik swasta yang dihentikan operasinya sejak 17 maret 2008. 
sekitar setahun sebelum pencabutan izin operasi, adam air dinyatakan berada di peringkat iii sesuai dengan pemeringkatan yang dilakukan pemerintah saat itu.
peringkat itu berarti adam air hanya memenuhi syarat minimal keselamatan, serta belum melaksanakan beberapa persyaratan dan berpotensi mengurangi tingkat keselamatan.
seperti diketahui, maskapai berwarna oranye itu sebelumnya telah mengalami berbagai insiden dan kecelakaan di indonesia. 
baca juga:parfum pria aroma citrus menghilang bau badan
salah satu yang terbesar yakni jatuhnya penerbangan jakarta-surabaya-manado yang jatuh di selat makassar pada 1 januari 2007. 
sebanyak 96 penumpang dan 6 orang awak pesawat dinyatakan tewas.
2. mandala
mandala tigerair adalah maskapai penerbangan bertarif rendah indonesia yang berkantor pusat di jakarta. 
maskapai nasional berumur 40 tahun itu "tutup usia" pada 1 juli 2014, setelah penerbangan terakhir ri 545 hong kong ke surabaya, akibat masalah ekonomi perusahaan.
sebelum berhenti, mandala sempat berhenti beroperasi juga pada 12 januari 2011 karena masalah utang. 
artinya, maskapai tersebut sempat berhenti beroperasi sebanyak dua kali.
pada saat itu, utang mandala airlines mencapai rp 800 miliar kepada kreditur dan disetujui untuk mengalami restrukturisasi menjadi saham.
baca juga:sedang ramai diperbincangkan, morning glory parfum sekali semprot serasa makan buah jeruk
saat sempat kembali beroperasi, mandala mengalami pergantian kepemilikan saham menjadi mayoritas dipegang oleh pt saratoga investment group 51 persen, tiger airways 33 persen dan 16 persen sisanya dimiliki pemegang saham lama serta kreditor.
3. batavia air
pt metro batavia adalah maskapan penerbangan indonesia yang mulai beroperasi 5 januari 2002 dan berhenti beroperasi pada 31 januari 2013, akibat dinyatakan pailit oleh pengadilan niaga jakarta pusat.
dalam surat putusan no.77/pailit/2012/pn.niaga.jkt.pst pada 30 januari 2013, pengadilan niaga jakarta pusat mempailitkan batavia air. 
hal tersebut berdampak pada berhentinya operasi terbang sejak akhir januari 2013 pukul 00.00. 
pailit itu disebabkan oleh adanya permohonan yang diajukan perusahaan sewa guna pesawat international lease finance corporation (ilfc).
4. bouraq indonesia airlines
diambil dari kata "buraq" yang dipahami sebagai makhluk berbadan kuda bersayap dalam ajaran islam, bouraq indonesia airlines dibangun pada 1970 dan berhenti beroperasi pada 2005. 
baca juga:wisata tanah air kian diminati turis, 2024 ada jutaan wisatawan asing berlibur ke indonesia
maskapai tersebut berhenti mengepakkan sayapnya setelah kalah bersaing dengan operator penerbangan baru yang muncul di awal reformasi seperti lion air, batavia air dan sriwijaya air.
5. sempati airlines
sempati airlines mulai beroperasi sejak 5 juni 1998. 30 tahun sebelum yakni 1968, perusahaan maskapai didirikan dengan nama pt sempati air transport yang awalnya menawarkan jasa angkutan untuk karyawan perusahaan minyak.
selama pertengahan dan setelah 1980-an, armada milik sempati berkembang seiring dengan masuknya pesawat fokker 100, fokker 70, boeing 737-200, dan airbus a300b4.
sayangnya, krisis moneter 1998 melanda indonesia dan pada saat itu nilai mata uang rupiah terpuruk hingga mencapai rp 16.650 per dolar amerika serikat (as). 
bersamaan dengan hal tersebut, sempati air terpaksa menjual atau mengembalikan pesawatnya.
baca juga:timnas indonesia u-20 fokus jalani kualifikasi piala asia, ini agenda pelatih indra sjafri 
pada juni 1998, sebulan setelah kerusuhan mei 1998, sempati harus menutup operasinya.
6. jatayu airlines
jatayu gelang sejahtera atau jatayu airlines merupakan maskapai penerbangan charter berbasis di jakarta. 
jatayu didirikan tahun 2000 dan akhirnya harus dibekukan izinnya oleh departemen perhubungan (dephub) pada 2008 akibat jumlah armada tidak memadai.
jatayu pernah mengoperasikan penerbangan domestik dan internasional. sebelum pembekuan izin oleh regulator, maskapai sempat berhenti beroperasi pada 2007.
namun, jatayu kembali mendapatkan lisensi pemerintah untuk beroperasi sebagai maskapai charterm utamanya untuk mengisi slot terbang yang ditinggalkan oleh adam air (dicabut izinnya pada maret 2008).
namun, pada akhirnya dephub turut membekukan izin penerbangan jatayu karena tidak memenuhi kelayakan jumlah armada yakni minimal lima buah pesawat. 
itulah deretan maskapai penerbangan indonesia yang mengalami bangkrut selain merpati airlines.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Kaur, Senin 12 Agustus 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan