Perbedaan selanjutnya ada di warna tuas rem dan koplingnya. MX King 150 tuas rem dan kopling dilabur warna hitam, sementara milik MX 150 warnanya silver.
Bagian footstep depannya juga beda, milik MX King 150 footstep-nya bisa ditekuk ke dalam mirip motor sport. Jelas model ini lebih aman dari risiko patah saat terjadi crash dan jatuh ke samping.
Sementara di MX 150 footstep-nya masih model konvensional, mirip motor bebek pada umumnya yang tak bisa ditekuk.
Perbedaan berikutnya ada pada panel instrumennya. MX King 150 pakai layar berwarna putih dan infonya lebih lengkap karena ada Multi Information Display (MID).
BACA JUGA:Mobil Bekas Honda New City dan Kelemahannya, Benarkah Perawatannya Mahal
BACA JUGA:MELESAT! Suzuki APV 2024 Semakin Ungguli Pesaing
Sementara di MX 150 warna layarnya adalah merah dan tak dibekali MID.
Selanjutnya, MX King 150 lampu seinnya sudah pakai yang mirip dengan milik All New V-Ixion, R15M, juga MX King 150 baru yang beredar saat ini.
Sedangkan MX 150 lampu seinnya masih pakai yang berbentuk oval mirip punya V-Ixion generasi lawas.
Ada juga perbedaan di warna sokbreker belakangnya yakni kuning untuk MX King 150 dan hitam untuk MX 150.
Warna di muffler tip alias ujung knalpotnya juga beda di mana MX-King 150 dilabur warna silver, sementara MX 150 dibiarkan berwarna hitam.
Perbedaan warna juga bisa ditemukan di kaliper remnya, ada kaliper berwarna emas di MX King 150 sementara milik MX 150 kalipernya berwarna hitam.