Tangki BBM dapat menampung bensin hingga 7,8 liter, menghasilkan curb weight di angka 140 kg. Untuk saat ini, untuk pilihan warna Honda CRF250L tersedia dalam warna Extreme Red.
Sementara untuk Kawasaki KLX250, motor trail ini memilii mesin silinder tunggal 4-tak DOHC 4-klep pendingin cairan berkubikasi 249 cc dari bore 72 mm x 61,2 mm.
Sudah pakai injeksi dan punya rasio kompresi 11:1, outputnya berupa tenaga 22 dk di 7.500 rpm dan torsi puncak 21 Nm di 7.000 rpm yang disalurkan via transmisi 6-speed. Suspensi depan mengandalkan model upside down diameter 43 mm yang memiliki fitur setelan compression damping.
Sedangkan di belakang pakai sistem uni-track dengan monoshock berfitur adjustable compression and rebound damping dan adjustable spring preload.
Untuk pelek ring 21 dengan ban dual purpose ukuran 3.00, sedangkan di belakang pakai pelek 18 inci plus ban 4.60.
Dimensi motor ini memiliki panjang 2.200 mm x lebar 820 mm x tinggi 1.205 mm, wheelbase 1.430 mm, tinggi jok 890 mm, dan ground clearance 285 mm.
Tangki bahan bakarnya dapat menampung bensin hingga 7,7 liter, menghasilkan curb weight di angka 137 kg.
Itulah informasi tentang dua motor trial yang bagus di miliki bagi pencinta otomotif trail.
Dengan informasi ini bisa dijadikan referensi dalam memilih motor trial.*