KORANRADARKAUR.ID - Sejak kemunculannya, Suzuki APV selalu menjadi perhatian bagi para penggemar kendaraan keluarga. Desainnya yang elegan, kenyamanan berkendara yang lebih baik, serta berbagai fitur baru pada generasi terbaru, APV Arena, semakin menarik minat konsumen.
Namun, meski usianya masih terbilang muda, perawatan yang tepat tetap diperlukan agar performa dan kenyamanan berkendara tetap terjaga. Beberapa komponen yang sering mengalami keausan, seperti bearing roda, ban, dan rem, perlu mendapatkan perhatian khusus.
1. Bearing Roda yang Sering Bermasalah
Salah satu masalah yang kerap terjadi pada Suzuki APV Arena adalah suara aneh yang muncul di bagian depan kendaraan, yakni suara "gruk-gruk-gruk". Suara ini biasanya berasal dari bearing roda yang sudah mulai aus. Hal ini disebabkan oleh keausan pada komponen bearing yang terjadi lebih cepat dibandingkan dengan model APV sebelumnya.
Ketika mendengar suara tersebut, pemilik kendaraan sebaiknya segera memeriksakan kondisi bearing roda. Jika sudah terdengar suara, penggantian bearing menjadi langkah yang diperlukan.
BACA JUGA:Kapan Waktu Ganti Oli dan Service Suzuki APV, Berikut Penjelasannya
Menurut Akhaw, pemilik toko onderdil Karya Tiga di Pasar Palmerah, Jakarta, harga satu buah bearing roda APV Arena sekitar Rp 260.000.
Pemilik kendaraan perlu memeriksa satu per satu roda untuk memastikan apakah perlu mengganti satu atau dua roda. Jika kedua roda depan mengalami kerusakan, tentu biaya penggantiannya menjadi dua kali lipat.
2. Pemakaian Ban yang Tidak Rata
Masalah lain yang sering ditemui pada APV Arena adalah ban yang cepat botak, terutama pada bagian dalam. Hal ini disebabkan oleh camber negatif yang memang sengaja diterapkan oleh Suzuki untuk meningkatkan kestabilan pada kecepatan tinggi.
Namun, camber negatif ini membuat ban lebih cepat termakan di bagian dalam, bahkan sebelum mencapai jarak tempuh 40.000 km.
Ban yang digunakan pada APV Arena adalah Bridgestone Turanza ER 60 dengan ukuran 195/65R15. Harga per buah ban ini mencapai Rp 1.060.000. Agar ban tidak cepat habis bagian dalamnya, pemilik disarankan untuk melakukan rotasi ban setiap 5.000 km dan memeriksa spooring setiap 7.000 hingga 10.000 km. Bambang Setyono dari bengkel spooring Nawilis di Radio Dalam, Jakarta Selatan, menyarankan agar pemilik juga membalik arah rotasi ban ketika melakukan perawatan.
3. Rem Bergetar saat Penggunaan
Beberapa pemilik Suzuki APV Arena juga melaporkan adanya masalah pada sistem rem, khususnya pada model terbaru. Rem yang terasa bergetar saat diinjak, terutama saat kondisi mobil panas, bisa jadi disebabkan oleh beberapa faktor.