Seperti Mobil Baru, Kijang Innova Bekas Kini Seharga Rp 100 Jutaan

KORANRADARKAUR.ID – Seperti mobil baru, inilah Innova bekas seharga Rp 100 jutaan. Memiliki mobil baru memang menjadi impian sebagian orang, namun mobil bekas juga kerap menjadi pilihan. 

Bahkan dengan modal Rp 100 jutaan, masyarakat sudah bisa memiliki Toyota Kijang Innova bekas. Artinya dengan modal yang terbatas, ada banyak brand, atau model yang bisa didapatkan.

Untuk diketahui, Kijang Innova dengan harga Rp 90-100 jutaan adalah lansiran 2008-2010 untuk tipe G mesin bensin. 

Sedangkan varian diesel harganya lebih tinggi dan cendrung stabil karena saat ini masih di angka Rp170 jutaan.

BACA JUGA:Penuh Antusias! WayV akan Comback dengan Mini Album Terbaru di Bulan Juni

BACA JUGA:Cara Mudah Merawat Motor Listrik Saat Musim Hujan, Hanya Segelintir yang Tahu

Model tersebut adalah generasi pertama Kijang Innova di belakang namanya yang lahir pada 2004 dan mendapatkan penyegaran alias facelift memasuki 2008 sampai 2013 dengan tampilan lebih modern.

Jantung pacunya tersedia dua pilihan, yaitu mesin bensin empat silinder berkapasitas 2.000cc berkode 1TR-FE dengan teknologi VVT-I, tenaga maksimalnya 134 dk.

Dikutip dari viva.co.id, sedangkan mesin dieselnya 2.500cc D4D, atau direct four stroke turbo injeksi yang hanya tersedia untuk tipe E, G dan V.

BACA JUGA:Spesifikasi Yamaha Vega Force Beserta Keunggulan dan Kekurangannya, Harga di Rp 16-17 Jutaan

Sementara jika menginginkan mobil baru dengan uang Rp 100 jutaan, konsumen hanya mendapatkan mobil Low Cost Green Car (LCGC) berjenis hatchback seperti Toyota Agya, Daihatsu Ayla, atau tujuh penumpang sepeti Calya dan Sigra.

Saat ini harga Toyota Calya tipe .12 E manual standar atau veri paling murah sudah menyentuh Rp 167 juta dan tertingginya Rp 190 juta tipe G matik. 

Artinya lebih mahal dari Kijang Innova bekas. Berbeda dengan Daihatsu Sigra yang dibanderol lebih terjangkau, yaitu mulai Rp 139 juta namun dengan mesin 1.000cc. Sampai Rp 182 juta untuk mesin 1.200cc

BACA JUGA:Rekomendasi 7 Motor Irit Gesit, Dominasi Honda Tak Terpatahkan!