Daihatsu Feroza dirakit di Indonesia berdampingan dengan Daihatsu Taft.
Yup, kedua mobil ini memiliki bentuk bodi yang sama, tapi mesin yang dipakai berbeda, Feroza minum bensin sedang Taft pakai diesel.
BACA JUGA:Bukan Lagi Kaleng Dimesini! Kini Bodi Daihatsu Feroza 2025 Semakin Kokoh
BACA JUGA:Tangguh di Segala Medan, Daihatsu Feroza 2025 Cocok Buat Kendaraan Lapangan
Daihatsu Feroza mengandalkan mesin bensin 4-silinder segaris berkapasitas 1.589 cc SOHC 16 valve dengan kode HD-C.
Mesin ini menghasilkan tenaga 94 dk/5.700 rpm dengan torsi puncak 127 Nm/4.800 rpm.
Dapur pacu ini hanya dikawinkan dengan transmisi manual 5-speed.
Ia mengandalkan sistem suspensi double wishbone dengan stabilizer berupa pegas torsi bar.
Untuk sistem remnya menggunakan cem cakram dengan booster pada roda bagian depan dan tromol di belakang.
Itulah tentang harga Daihatsu Feroza saat diperkenalkan tahun 1993.
Sebentar lagi mobil ini akan diremajakan dengan peforma yang lebih garang dan canggih. ***