Pantas Tak Pernah Lumpuh Tergerus Zaman, Ternyata Iniloh Alasan Daihatsu Taft Masih Eksis Sampai Sekarang!
Daihatsu Taft masih eksis. Sumber foto: koranradarkaur.id--
Dikutip dari www.realitasonline.id, pada tahun 1986 Daihatsu meluncurkan Daihatsu Taft berkode F69 yang dikenal dengan nama Daihatsu Hiline. Lalu, pada 1988, versi terbaru Taft muncul dengan kode F75, diberi nama Roky.
Namun, penjualan Taft GT sasis pendek dihentikan pada tahun 1995 dan digantikan oleh Taft 73 pada tahun 1996. Dari tahun 2007 hingga sekarang, Taft 73 telah meluncurkan Rocky versi terbaru dengan kode F78.
BACA JUGA:Tangguh Libas Semua Medan, Ternyata Ini Asal Muasal Julukan Daihatsu Taft Kebo!
Beberapa contoh harga Daihatsu Taft adalah Daihatsu Taft 50 tahun 1981 seharga 60 juta rupiah, Daihatsu Taft F50 tahun 1982 dengan harga 125 juta rupiah, Daihatsu Taft F70 tahun 1987 sekitar 50 juta rupiah, Daihatsu Taft F70 tahun 1992 4x4 dihargai 125 juta rupiah, dan Daihatsu Taft F70 tahun 1997 berkisar 195 juta rupiah.
Meskipun Daihatsu Terios hadir di era sekarang dengan kapasitas penumpang yang lebih besar dan desain yang sporty, Daihatsu Taft tetap memiliki tempat tersendiri di hati penggemarnya, berkat kemampuan off-road yang baik.
Lantas apa yang membuat Daihatsu Taft tetap memiliki pangsa pasar? Hal yang paling berpengaruh adalah kondisi jalanan di Indonesia yang sering kali sulit.
Jalan yang menanjak, menurun, dan berlubang, serta tikungan tajam di beberapa daerah, menjadikan Daihatsu Taft lebih nyaman untuk dikendarai, terutama saat menghadapi polisi tidur.